Lisanduv tippmudel 8R/8RX 540 on maailma võimsaim standardse konstruktsiooniga traktor.
John Deere lisab oma 8R ja 8RX seeriasse kolm uut kõrge võimsusega traktorit, mille nimivõimsused on vastavalt 440 hj, 490 hj ja 540 hj. Uued mudelid on loodud vastama raskete mullaharimistööde ja pikkade tööpäevade nõudmistele, mis on iseloomulikud suurtele Euroopa põllumajandusettevõtetele.
Kõik mudelid on varustatud JD14 13,6-liitrise mootoriga, mis suudab Peak Power Intelligent Power Management’i (PP IPM) abil pakkuda kuni 634 hobujõudu. See teeb tippmudelist 8R/8RX 540 maailma võimsaima standardse konstruktsiooniga traktori.
Suurepärane veojõud ja võimsus
8. seeria kõrge võimsusega mudelites kasutatav JD14 mootor pakub kuni 2695 Nm maksimaalset pöördemomenti ning püsivat võimsusvahemikku 1450–1900 p/min. PP IPM lisab kuni 40 hj kogu peamises tööpöörete vahemikus kuni 1 600 p/min, pakkudes lisajõudu nõudlikes rakendustes, kus kasutatakse suure koormusega jõuvõtuvõlli ning elektriliselt või hüdrauliliselt käitatavaid haakeriistu.
Uued 8R traktorimudelid on saadaval kuni 2,30 m läbimõõduga tagarataste ja kuni 1,85 m läbimõõduga esiratastega. Nii üksik- kui ka topeltrataste konfiguratsioonid – sealhulgas kuni 710 mm laiused esimesed topeltrattad – on varustatavad John Deere’i ühevoolikulise rehvirõhu automaatse reguleerimissüsteemiga (CTIS), mis kohandab rehvirõhku automaatselt igal kiirusel ja temperatuuril. Süsteemi lihtsustatud ehitus võimaldab rummu sisse integreerida vastupidavad tihendid, mis kuuluvad PowerGard™ kaitse alla.
Kõik uued 8R/8RX mudelid on baasvarustuses astmevaba eAutoPowr™ transmissiooniga. Elektromehaanilise jagatud jõuülekandega lahendus asendab hüdrostaatilised komponendid hooldusvabade elektrimootor-generaatoritega, parandades jõuülekande energiatõhusust kuni 8% võrreldes tavapäraste hüdrostaatiliste lahendustega.
Uus Heavy‑Duty Independent Link Suspension (HD ILS) esisild tagab tõhusa jõuülekande ja ligikaudu 7-meetrise pöörderaadiuse, lubades väiksemaid pöördeid ja täpset töötrajektoori. HD ILS pakub automaatset ning käsitsi reguleeritavat koormuspõhist vedrustuse seadistust, suurendades kabiinimugavust ja isikupärastatust.
Uus kabiin ja operaatorikeskkond
CommandView™ 4 kabiin on varustatud ümberkujundatud CommandARM™ käetoega koos integreeritud Convenience Display’ga, mis võimaldab juhil salvestada istme seadeid ja personaliseerida kabiinikeskkonda – sh raadio, kliimaseade ja telefon. Uus CommandARM™ pakub kahte joystick’i varianti: CommandX Plus põhifunktsioonideks ja CommandX Pro edasijõudnutele, pakkudes suuremat seadistatavust, uusi telefoni- ja meelelahutuse juhtimisvõimalusi, G5Plus ekraaninavigatsiooni ning laiendatud täppispõllumajanduse funktsioone.
Täiendavad kabiiniuuendused hõlmavad juhtmevaba telefoni laadimist, 330° esiklaasipuhastit, parempoolse ukse klaasipuhastit, nupust käivitamist PIN‑koodiga kaitstult ning pehme sulgumisega ust. Uute 8RX kõrge võimsusega mudelite CommandView™ 4 Plus kabiin pakub võrreldes 8R standardkabiiniga 15% rohkem jalaruumi ja 20% laiema panoraamse vaatevälja.
„Tänu asendit mittemääravatele digitaalkontrolleritele on 8R/RX kõrge võimsusega traktorid juba täna valmis tulevikus autonoomia komponentide järelpaigalduseks,“ selgitab Marcus Luchmann.
Erakordne mitmekülgsus 600 hj segmendis
8-seeria kõrge võimsusega mudelid pakuvad liigendtraktori tasemel veojõudu standardtraktori paindlikkusega, võimaldades kiiret liikumist põllult põllule ning töötamist suurimate haakeriistadega. Hüdraulikavool kuni 418 l/min tagab piisava võimsuse suurtele külvikutele. Valikvarustuses on 5. kategooria haakekonks ning kaheastmeline tagumine rippsüsteem kuni 10,8-tonnise tõstejõuga 610 mm kaugusel. Kaks uut kaheastmelist esirippsüsteemi varianti pakuvad kuni 4,8 tonni tõstejõudu 610 mm juures. Koos 130 kW esijõuvõtuvõlliga sobivad uued 8R ja 8RX mudelid kõigi raskete tööde jaoks – alates suurtest purustitest kuni PTO‑ajamiga silojaoturiteni.
Valikvarustuses on Jake Brake mootori pidur kuni 300 kW pidurdusvõimsusega, mis aktiveerub automaatselt, kui tegelik kiirus erineb eelseadistatud kiirusest, tagades sujuva aeglustuse ühe pedaaliga ja pikendades peapidurite eluiga.
Kolm töörežiimi võimaldavad kohandada mootori ja transmissiooni käitumist vastavalt töö iseloomule:
- ECO – prioriteediks kütusesääst ja mugavus, sobib transpordiks ja kergemateks töödeks;
- STANDARD – tasakaal võimsuse, efektiivsuse ja reageerimiskiiruse vahel enamiku põllutööde jaoks;
- MAX – vabastab mootori täieliku potentsiaali rasketeks veotöödeks ja dünaamiliste koormusmuutuste korral.
Sõltuvalt tururegulatsioonidest on saadaval transpordikiirused kuni 60 km/h 1440 p/min juures või 50 km/h 1200 p/min juures. Uus ILS Roll Control reguleerib automaatselt esisilla jäikust kurvides ja suurematel kiirustel, vähendades külgkallet ja pidurdamisel nina sukeldumist.
Suurfarmide optimeerimise kontseptsioon
Aasta jooksul turule tulevate täiendavate uuendustega ning 8. seeria kõrge võimsusega mudelite funktsioonide järkjärgulise integreerimisega 8R/RX/RT standardseeria traktoritesse võtab John Deere 2026. aastal kasutusele suurfarmide optimeerimise kontseptsiooni. See lähenemine ühendab võimsad masinad, arenenud automatiseerimise ja ühendatud masinapargi halduse, aidates suurpõllumajandustel tõsta tootlikkust ka väheneva tööjõu tingimustes, vähendada kulusid hektari kohta ning maksimeerida tööaega ühes integreeritud süsteemis.
Peamised tehnilised näitajad
Mudelid: 8R/8RX 440 | 8R/8RX 490 | 8R/8RX 540
Mootor: JD14, 13,6 l
Transmissioon: eAutoPowr™ (40/50/60 km/h)
Maks. mootori võimsus 1 700 p/min (ECE‑R120): 484 / 539 / 594 hj
Maks. võimsus PP IPM‑iga: 524 / 579 / 634 hj
Püsiv võimsusvahemik: 1 450–1 900 p/min
Maks. pöördemoment: kuni 2 695 Nm
