John Deere tähistab automaatse juhtimise 25. aastapäeva, vaadates tagasi täppispõllumajanduse tehnoloogiate kiirele arengule - alates esimestest paralleeljälgimise lahendustest kuni tänapäevaste ülitäpsete, korduvate ja ühendatud põllutöödeni.
Teekond sai alguse 2001. aastal, mil turule tuli esimene StarFire™ vastuvõtja ja GreenStar™ ekraan. Need tõid John Deere masinate kabiini visuaalse juhendamise, aidates operaatoritel liikuda täpsemalt ja ühtlasemalt.
„Kuhu pöörata“ juhendamisest käed-vabad täpsuseni
StarFire™ ja GreenStar™ süsteemide turuletulek tähistas pöördepunkti: esmakordselt näitas kabiiniekraan, millises suunas juht peaks rooli keerama, toetades paralleeljälgimist ja parandades läbisõitude täpsust.
Järgmiseks suureks arenguks oli 2002. aastal kasutusele võetud AutoTrac™, mis võimaldas GPS-põhist automaatset roolimist - esialgse täpsusega 30-50 cm.
2004. aastal tuli John Deere turule AutoTrac™ RTK-ga, mis saavutas ±2,5 cm täpsuse. See võimaldas traktoritel ja kombainidel liikuda sama sõidurada mööda usaldusväärselt mitmel hooajal järjest – oluline eelis reaskultuuride kasvatamisel, mehaanilisel umbrohutõrjel ning mullasõbralikes töövõtetes.
Innovatsioon jätkub: AutoPath™ ridade ja põllu piiride jaoks
Automaatne juhtimine on arenenud kaugemale pelgast roolimisest.
2020. aastal lansseeriti AutoPath™ Rows, mis salvestab tegelikud sõidetud read ja võimaldab nende täpset kordamist.
Alates 2024. aastast võimaldab AutoPath™ Boundaries automaatselt arvutada ja luua optimaalsed sõidurajad kogu põllu ulatuses - nii Generatsioon 4 ja 5 ekraanilt kui ka John Deere Operations Center™ kaudu, sh põllu äärte pöörderiba (headland) arvestusega.
Digitaalsete failide füüsilisest kaasas kandmisest reaalajas andmevahetuseni
Ka andmete kogumine ja ühenduvus on teinud suure arenguhüppe.
Kui kunagi tähendas põlluandmete salvestamine „andmeid taskus“ (FieldDoc™ salvestas info mälukaardile, mis tuli kontoris eraldi välja lugeda), siis tänapäeval toimub andmeedastus automaatselt.
JDLink™ modemid saadavad teavet reaalajas nutiseadmetesse ja arvutitesse, võimaldades paremat otsustamist ning masinapargi juhtimist.
Data Sync funktsioon sünkroniseerib automaatselt kõik uued juhtjooned, piirid, tooted ja seadmed kogu masinapargi ning John Deere Operations Center™ vahel tagades, et kõik vajalik info on alati ajakohane ja kättesaadav.
2022. aastal lisandus Work Planner tööriist, millega agronoom või taimekasvatusjuht saab põllutöö ettevalmistused veebis salvestada ja need juhtmevabalt masinatesse saata. Kui masin siseneb põllu piiridesse, laeb Generatsioon 4 ja 5 ekraan vajalikud andmed automaatselt, ilma juhi sekkumiseta.
JDLink™ tehnoloogia hakkas masinaid ühendama juba 2002. aastal, toetades telemeetriat, kaugdiagnostikat (RDA) ja professionaalset masinapargi juhtimist.
Täna on John Deere'i andmetel digitaalselt ühendatud üle 1 000 000 masina, mis on üks maailma suurimaid ühendatud masinaparke.
Täppispõllumajanduse areng peegeldub ka seadmete evolutsioonis:
Ekraanid:
2001: GreenStar™, 2005: Generation 2, 2011: Generation 3, 2014: Generation 4, 2023: Generation 5
Vastuvõtjad:
2001: StarFire™, 2004: StarFire™ iTC, 2008: StarFire™ 300, 2010: StarFire™ 3000, 2016: StarFire™ 6000, 2024: StarFire™ 7500.
„Viimase 25 aasta jooksul on täppispõllumajandus liikunud visuaalsest juhendamisest ja käsitsi andmetöötlusest integreeritud ja automatiseeritud töövoogudeni,“ ütleb tootmissüsteemide turundusjuht täppistehnoloogiate valdkonnas Peter Koch. „Alates digitaalsete failide füüsilisest kaasas kandmisest kuni pilvepõhise ühenduvuseni ning roolimisabist ülitäpse automaatjuhtimise ja sõiduraja loomiseni, eesmärk on jäänud samaks: muuta põllutöö lihtsamaks, täpsemaks ja efektiivsemaks.“
Olulisemad verstapostid lühidalt
2001: StarFire™ ja GreenStar™ - visuaalne juhtimine ja paralleeljälgimine
2002: AutoTrac™ (30-50 cm täpsus), JDLink™ ühenduvus
2003: Saagikaardid muutuvad otsuste tegemise aluseks
2004: AutoTrac™ RTK-ga (±2,5 cm täpsus)
2020: AutoPath™ Rows (Põllurajad)
2022: Work Planner (Tööde planeerija)
Alates 2024: AutoPath™ Boundaries (Põllupiirid)
Täna: üle 1 000 000 ühendatud masina
