Can-Am toob 2025. aastaks turule mudeli Outlander 1000R, mis on tõenäoliselt esimene 100 hj piiri ületanud ATV.
Teine uustulnuk on 82 hj mudel 850.
Uue Rotaxi topelt-nukkvõlliga 999cc V-twin mootor pakub väidetavalt ka klassi parimat kiirendust.
Mõlemad mudelid sisaldavad töö-, tava- ja sportsõidurežiime ning väidetavalt parandab CVT käigukast pöördemomenti ja vähendab hooldusvajadusi.
Muudetud vedrustuse konfiguratsioonis on esivedrustuse käik suurenenud 4,0 cm võrra 27,4 cm-ni. Tagavedrustuse käik on suurenenud 5,4 cm võrra 30,5 cm võrra ja ka kliirens on tõusnud. Lisaks enamale stabiilsusele kiirel sõidul parandab muudetud rooligeomeetria ka roolimise täpsust ja pöörderaadiust. Veojõud on 830 kg.
Eesmised ja tagumised LED-tuled on ümber kujundatud ning tsentraliseeritud väljalasketorul on alumiiniumist summutiots. Valitud pakettidel on uus veljekujundus ning integreeritud esi- ja tagarauad.
Teiste tähelepanuväärsete aspektide hulka kuuluvad uus 10-liitrine LinQ eemaldatav hoiukast tagaosas ja 30-liitrine eesmine ripphoidik tööriistade ja tarvikute jaoks. Teatud pakettidel on USB-laadimispordiga mobiiltelefoni panipaik.
850 on saadaval kahes mudelikonfiguratsioonis (XT ja Max XT). 1000R-st on viis erinevat versiooni – Max DPS, X mr, XT-P, Max XT-P ja Max Limited. Viimasel on 10,25-tolline nutitelefoni ühenduvusega puuteekraan.
Outlander X mr 1000R sisselaskeava, CVT tuulutusava, radiaator ja eesmine põrkeraud on paigutatud kõrgemale, et parandada õhuvoolu ka mudasel maastikul sõites. X mr mudelitele on paigaldatud ka sünteetilise köiega 1,5-tonnine vints ja uued 30-tollised XPS Swamp King XL rehvid.
